Ciągniki bezrymowe
W przypadku ciągników bezramowych silnik może być przy wyjmowaniu ustawiony bezpośrednio na podstawiony wózek, natomiast silniki z innych maszyn wyjmuje się za pomocą odpowiednich lin konopnych lub specjalnych uchwytów oraz przy użyciu urządzenia dźwigowego (dźwignika, żurawia lub suwnicy). Tego rodzaju czynności występują również przy załadunku i wyładunku silnika dla celów transportowych. Stosowane są liny stalowe lub konopne. Te ostatnie są lepsze, gdyż łatwiej dostosowują się do kształtu silnika i w większym stopniu zabezpieczają przed poślizgiem ze względu na większy współczynnik tarcia, jaki istnieje między liną konopną a częściami metalowymi silnika. Silnik należy tak opasać liną, aby nie dopuścić do uszkodzenia jego części i aby zapewnić bezpieczeństwo pracy podczas podnoszenia i przesuwania silnika. Do prawidłowego opasania silnika liną można użyć specjalnych uchwytów hakowych, które są dostosowane do danego typu silnika. Powinno się natomiast unikać opasywania łańcuchami ze względu na możliwości uszkodzenia części, jak również ze względu na poślizg.